المشرق نيوز
”الزراعة” تستعد لفتح سوق جديد.. وفد جنوب أفريقي يتفقد منظومة صادرات الرمان المصرية لتعزيز دور مصر كمركز إقليمي للطاقة .. وزير البترول والثروة المعدنية يشهد توقيع ثلاث اتفاقيات مع إمارة الفجيرة راية للأغذية والمشروبات توقع شراكة استراتيجية لتوزيع منتجات ”بتروناس” في مصر رئيس البريد المصري تلتقي الرئيس الإقليمي لشركة ”Visa Inc” لمنطقة وسط وشرق أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا لبحث سبل التعاون بنك مصر يطلق حملة توعوية جديدة للتصدي لمخاطر الاحتيال الإلكتروني ”سيدبك” تلغي مشروع مشترك مع ”ران جاز ليميتد” النيجيرية لإنشاء مصنع لإنتاج أسطوانات البوتاجاز غاز مصر توافق على زيادة رأس المال المصدر لـ ” بتروتريد ” بـ 150 مليون جنيه البريد المصري يفوز بعضوية مجلسي الإدارة والاستثمار بالاتحاد البريدي العالمي إطلاق حملة قومية موسعة لنشر الوعي التأميني وتعزيز الشمول المالي في مصر المصرية للاتصالات تعلن تعيين تامر المهدي عضوًا منتدبًا ورئيسًا تنفيذيًا جديدًا صافي الاحتياطيات الدولية يحقق ضعفي مستوياته خلال 10 سنوات ويسجل 49.3 مليار دولار في أغسطس 2025 الرئيس السيسي يستقبل الشيخ محمد بن زايد رئيس دولة الإمارات

الأخبار

قناة السويس تشهد عبور الحفار ADMARINE260

مرور الحفار
مرور الحفار

شهدت حركة الملاحة بقناة السويس، عبور الحفار ADMARINE260 ، وذلك من خلال قطره وتوجيهه بثلاث قاطرات تابعة للهيئة وإرشاده بواسطة فريق عمل يضم مجموعة من كبار مرشدي الهيئة وقباطنة القاطرات خلال رحلته من البحر المتوسط متجها إلى البحر الأحمر.

يبلغ طول الحفار الذي يرفع علم ليبيريا 45مترا، وعرضه 48 مترا، بحمولة كلية 3543 طن، وتطلبت عملية عبوره اتخاذ ترتيبات وتدابير ملاحية خاصة شملت تقليل ارتفاع الحفار ليكون ارتفاعه مناسب للعبور أسفل كوبري السلام وذلك عبر زيادة غاطس الحفار بالسماح بعبوره فى أوقات الجزر بما مكن من تقليل ارتفاع الحفار وعبوره بأمان .

استغرقت رحلة عبور الحفار للقناة 22 ساعة وبدأت بوصول الحفار إلى غاطس بورسعيد، حيث تم توصيل الحفار بقاطرة الإرشاد الرئيسية "بركة"لقطره ، ثم رباط الحفار من الجانب بالقاطرتين التابعتين للهيئة "بورسعيد ٣" و"السويس ٣" للقيام بأعمال الدفة والتوجيه، مع مراعاة الدقة في التوجيه بالقاطرات ودراسة حركة واتجاه التيارات الهوائية والمائية للحفاظ على تمركز الحفار في منتصف القناة.

وتطلبت عملية عبور الحفار اتخاذ إجراءات وتدابير خاصة حيث تم إدخال الحفار في آخر قافلة الشمال في الساعات الأولى من صباح أمس السبت، مع الاحتفاظ بسرعة مناسبة لعبوره خلال فترات الشبورة المائية نهارا، كما تم تغيير سير الحفار خلال عبوره في القطاع الأوسط ليعبر في المجرى الملاحي الجديد للقناة في القناة الجديدة التي تمتاز بطبيعتها المنتظمة و قلة إنحناءاتها مما يجعل من عملية العبور أكثر أمانا ويسرا.

وحظت عملية إرشاد الحفار بترتيبات خاصة بتعيين ١٢ من كبار مرشدي الهيئة حيث تناوب عدد ٣ مرشدين في كل قطاع من القطاعات الثلاثة للقناة بالإضافة إلى مرشد في غاطس بورسعيد ومرشديين من غاطس السويس، وتمت عملية العبور بالتنسيق مع مركز الحركة الرئيسي ومتابعة من مكاتب الحركة في بورسعيد والسويس ومراقبة من محطات الإرشاد الموجودة على طول القناة.

من جانبه، أكد الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة أن قناة السويس نجحت في تحقيق المعادلة الصعبة لعملائها بتوفير العبور الآمن لمختلف أنواع وأجيال السفن والوحدات البحرية والوحدات العائمة سواء استلزم عبورها اتخاذ إجراءات تقليدية أوغير معتادة بالتوازي مع تحقيق أقصى وفرا ممكنا لاقتصاديات الرحلة مقارنة بالطرق البديلة لتظل قناة السويس الخيار الأمثل والأسرع والأكثر أمانا.

موضوعات متعلقة