المشرق نيوز
”إندرايف” و”بلو إي ڤي” تُبرمان شراكة استراتيجية لدعم سائقي النقل الذكي الجدد في مصر البنك الزراعي المصري يتيح استرداد 10% كاش باك عند التسوق أونلاين ببطاقاته الائتمانية ڤاليو تتعاون مع مجموعة الشايع لتوسيع حلول الدفع المرنة عبر 4 علامات تجارية عالمية في مصر رئيس الوزراء يبحث مع رئيس الهيئة العامة للرقابة المالية مستجدات الأنشطة المالية غير المصرفية فوتسي راسل تُبقي مصر ضمن الأسواق الناشئة الثانوية بعد خروجها من قائمة الترقب بلتون لإدارة الأصول تطلق صندوقًا عقاريًا متعدد الإصدارات مستهدفًا 2 مليار جنيه بالشراكة مع أمتار كابيتال فيزيتا” تختتم مشاركتها في قمة ”Techne Summit 2026” كراعٍ لمسار التكنولوجيا الصحية البنك الزراعي المصري يعلن عن تعيين حسن السعيد رئيساً للشئون القانونية مصر للطيران تطلق مشروعًا متكاملًا للتحول الرقمي بالتعاون مع Arcsen وSalesforce وSITECORE إي فاينانس وAlibaba Cloud تتعاونان لإتاحة خدمات الحوسبة السحابية العالمية عبر بنية تحتية في مصر «اتصالات» تحتفل بمرور 50 عامًا وتستعد لمرحلة جديدة تقودها تقنيات الذكاء الاصطناعي بنك القاهرة يحصد جائزتين دوليتين في مجال المعاملات المصرفية الدولية

طاقة

مصر تستهدف إنشاء مجمعين لإنتاج السولار بتكلفة 2.1 مليار دولار

تستهدف مصر إنشاء مجمعين لتحويل المازوت إلى السولار في معملي "السويس لتصنيع البترول" و"النصر للبترول"، بتكلفة استثمارية إجمالية تبلغ نحو 2.1 مليار دولار، بالشراكة مع القطاع الخاص، بحسب مسؤول حكومي تحدث لـ"الشرق بلومبرغ"، شريطة عدم نشر اسمه.

المسؤول أوضح أن الهيئة المصرية العامة للبترول تستهدف إنشاء مجمع للتفحيم وإنتاج السولار في كل معمل، بطاقة تصميمية لمعالجة 1.75 مليون طن سنوياً من المازوت لكل منهما، وبتكلفة استثمارية تقدر بنحو 1.1 مليار دولار في "السويس لتصنيع البترول"، ومليار دولار في "النصر للبترول".

معامل التكرير المحلية في مصر

يعد المعملان المملوكان للحكومة من أقدم معامل التكرير في البلاد، ويعتمدان على الخام المنتج من حقول خليج السويس وواردات الخام من بعض الدول العربية، وينتجان بصفة رئيسية المازوت، وتعالج معامل التكرير النفط الخام وتحوله إلى منتجات بترولية تستخدمها السوق المحلية، أبرزها السولار والبنزين والمازوت ووقود الطائرات وغاز البترول المسال.

تعتمد مصر بشكل رئيسي على معامل التكرير المحلية، التي تبلغ طاقتها نحو 34 مليون طن سنوياً، وتضم 8 معامل رئيسية، من أبرزها مجمع مسطرد الذي يضم معمل "المصرية للتكرير"، إضافة إلى معمل "ميدور" في الإسكندرية ومعامل أخرى في السويس والقاهرة.

تستهلك القاهرة سنوياً نحو 12 مليون طن من السولار وقرابة 6.7 مليون طن من البنزين، ما يجعل زيادة الإنتاج المحلي من المنتجات البترولية عاملًا مهماً في تقليص فاتورة الاستيراد.