المشرق نيوز
eamp; money» الأسرع نموًا في سوق المحافظ الإلكترونية خلال النصف الأول من 2026 محافظ البنك المركزي المصري يشارك في فعاليات منتدى ”العلمين–إفريقيا للأعمال” هل ترتفع أسعار الوقود في مصر؟.. رئيس شعبة المواد البترولية يجيب شعبة الخضراوات: لا أزمة في الطماطم.. والشائعات تدفع المواطنين إلى التخزين الرئيس التنفيذي لـ«تنظيم الاتصالات»: الهوية الرقمية تدخل مرحلة التطبيق التجريبي مع شركات المحمول الأربع بنك القاهرة و«فيزا» يوقعان اتفاقية تعاون لتطوير حلول ومنتجات دفع جديدة بنك مصر يطلق حملة «بياناتك .. خط أحمر» لتعزيز الوعي بمخاطر الاحتيال الإلكتروني بنك saib يرفع العائد السنوي على شهادة «Excellence» الثلاثية ذات العائد الثابت إلى 18.25% Beymen تنضم إلى – One Ninety من LMD، لتعزيز مكانة الوجهة الرائدة للأعمال ونمط الحياة في القاهرة وزير الاتصالات العراقي يزور جناح شركة Turnkey Integrated Technologies خلال مشاركتها في مؤتمر ومعرض ITEX IRAQ 2026 تنميه تتعاون مع ايسكور وسينابس أناليتكس لتشغيل نموذجها المطوّر داخليًا لتقييم الجدارة الائتمانية ڤاليو تنجح في إتمام الإصدار الثالث والعشرين لسندات توريق بقيمة 945.8 مليون جنيه

طاقة

حكومة بيرو تتولى سداد مدفوعات ديون “بتروبيرو” المتبقية

  “بتروبيرو”
“بتروبيرو”

أعلنت حكومة بيرو عن حزمة مساعدات لشركة “بيوروليوس ديل بيرو” المتعثرة المملوكة للدولة، مما يضع على عاتق البلاد مهمة سداد مستحقات حاملي السندات الدوليين، مع التنازل عن بعض القروض وزيادة خط الائتمان الخاص بها.

وستكون وزارة المالية في بيرو الآن مسؤولة عن سداد أي أقساط مستحقة في النصف الثاني من العام لحاملي السندات ووكالة ائتمان الصادرات الإسبانية “Cesce”، وفق ما جاء في المرسوم الذى اطلعت عليه وكالة بلومبرج.

وستحصل الوزارة أيضاً على أكثر من 800 مليون دولار من القروض التي حصلت عليها “بتروبيرو” من مصرف “بانكو دي لا ناسيون” المملوك للدولة.

وسيتم تحويل هذا القرض إلى أسهم في “بتروبيرو”، وسيُسمح للشركة أيضاً بالحصول على خط ائتماني ممدد مع نفس البنك بقيمة مليار دولار.

وسيُنهي المرسوم، الذي نشر في الجريدة الرسمية في بيرو، أشهرا من الأزمات حيث دعا مجلس إدارة “بتروبيرو” الحكومة بشكل متزايد إلى إنقاذ الشركة مما وصفه بالإفلاس الوشيك، وكان المجلس قدم استقالته الاسبوع الماضي ملقياً اللوم على الحكومة لعدم التحرك.

وتُعد هذه هي حزمة الإنقاذ الثانية هذا العام لشركة “بتروبيرو”، التي ضغطت على الموارد المالية للبلاد.

تعاني “بتروبيرو” من مستويات ديون مرتفعة بسبب بناء مصفاة “تالارا” الجديدة، والتي تأخرت لعدة سنوات وانتهى الأمر بتكلفة أعلى بكثير مما كان مدرجاً في الميزانية في البداية.