المشرق نيوز
بنك التنمية الصناعية (IDB) والهيئة العامة للرقابة على الصادرات والواردات يوقعان بروتوكول تعاون بنك مصر يكرّم الطلاب المتفوقين من 6 مدارس للتكنولوجيا التطبيقية التابعة له بتخصصاتها في الصناعات الدوائية والصناعات الغذائية ومواد البناء وسلاسل الإمداد... بنك القاهرة يحصد جائزة «أسرع البنوك نموًا في تمويل المشروعات الصغيرة والمتوسطة بمصر 2026» غاز مصر تحقق 234.69 مليون جنيه أرباحًا خلال النصف الأول من 2026 بنمو 12.2% المركزي المصري يُلزم البنوك بموافقته قبل تمويل موردي الجهات الحكومية بالدولار بنك saib يتبرع بـ 100 سماعة طبية لدعم الأطفال ضعاف السمع في المنيا وأسيوط “ICT Misr” تختار أحمد حسن مديراً إقليمياً للأمن السيبراني وتضع الحوسبة الكمية في مقدمة أولوياتها خلال 2026 EBRD” و”IFC” يسعيان لاقتناص 10% من طرح بنك القاهرة ببورصة مصر أبوقير للاسمدة : صعوبة نسبية للتصدير في مناقصة هندية جديدة لتوريد 1.9 مليون طن أرباح شركات الأدوية ترتفع 10.3% بالربع الأول الجزائر تحصد برونزية كأس أمم إفريقيا للسيدات على حساب المغرب أرصدة القروض والتسهيلات المشتركة ببنك الإسكندرية ترتفع إلى نحو 1.081 مليار جنيه

أسواق

”منصور للسيارات” تتحول للتجميع المحلي في 2026 وتتوسع في الصناعات المغذية

”منصور للسيارات
”منصور للسيارات

قال لطفي منصور، رئيس قطاع العمليات في "مجموعة منصور للسيارات"، إن الشركة المصرية تخطط للتحول من استيراد السيارات إلى تجميعها محلياً، والدخول في مجال الصناعات المغذية للقطاع، في إطار استراتيجية توسعية لتعزيز التصنيع المحلي وتلبية الطلب المتزايد.

وأوضح منصور في مقابلة مع "الشرق" أن المجموعة وقعت اتفاقية مع الحكومة المصرية للحصول على أرض لتدشين مصنع جديد لتجميع السيارات باستثمارات قدرها 150 مليون دولار، مشيراً إلى أن المصنع سيخصص لإنتاج طرازات "إم جي" (MG) نظراً للطلب المتصاعد عليها في السوق المحلي.

وأضاف: "بدأنا بالفعل في أعمال الإنشاءات بالمصنع الجديد، ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج في الربع الثالث من عام 2026 بطاقة أولية تبلغ 50 ألف سيارة سنوياً، على أن تُضاعف لاحقاً إلى 100 ألف وحدة سنوياً".

وتعمل مجموعة "منصور للسيارات" حالياً في 14 دولة، من بينها ليبيا والعراق وأوزباكستان، وتخطط للتوسع إلى غرب أفريقيا بحلول العام المقبل، بحسب ما صرح به منصور.

التوسع في السيارات الكهربائية

وقال منصور : "نخطط لتجميع السيارات الكهربائية في مصنعنا الجديد بعد نحو عام ونصف، حيث نبدأ بإنتاج طرازات هجينة تعمل بالكهرباء والبنزين، ثم ننتقل إلى إنتاج طرازات كهربائية بالكامل. كل خط إنتاج جديد سيتطلب استثمارات إضافية بنحو 10 ملايين دولار".

وأشار منصور إلى أن سوق السيارات الكهربائية في مصر ينمو بنسبة تقارب 100% سنوياً، لافتاً إلى أن السوق كان يستقبل قبل 5 سنوات نحو 50 سيارة كهربائية فقط سنوياً، بينما يتجاوز عددها الآن 6 آلاف مركبة.

رغم الزيادة، لا يزال انتشار السيارات الكهربائية محدوداً في مصر، التي يبلغ عدد سكانها نحو 110 ملايين نسمة، حيث تشير التقديرات الحكومية إلى وجود نحو 6 آلاف سيارة كهربائية فقط على الطرقات حتى العام الماضي.

دعم الصناعات المغذية

ضمن خطة التوسع في الصناعات المغذية، تدرس "منصور للسيارات" إضافة خط لإنتاج "تيل الفرامل"، إلى جانب إنتاج الفلاتر بعد استحواذها العام الماضي على مصنع "أفكو" في مدينة العاشر من رمضان، والذي أعيد هيكلته باستثمارات قدرها 10 ملايين دولار.

وتعتزم الشركة بدء إنتاج الفلاتر في يونيو المقبل بطاقة سنوية تصل إلى 110 ملايين فلتر، وتسعى حالياً لتصدير نحو 20% من هذه الكمية إلى الخارج.

وأكد منصور أن المجموعة تجري حالياً محادثات للاستحواذ على وكالة علامة "كاديلاك" الكهربائية في السوق المصري، ضمن خطتها لتنويع محفظتها من العلامات التجارية.