المشرق نيوز
تعرف على نتائج اجتماع مجلس الوزراء برئاسة الدكتور مصطفى مدبولي ڤاليو توقع اتفاقية تعاون مع ڤيزيتا وجيديا لتوفير حلول دفع ميسرة على اشتراك شامل من فيزيتا مد فترة التقدم على 332 وحدة صناعية للمشروعات الصغيرة والمتوسطة جاهزة للمستثمرين بـ 10 محافظات حتى 22 مايو طلعت مصطفى: 70 مليار جنيه مبيعات المرحلة الثانية من “ساوث مد“ في يوم واحد أسوأ تصعيد منذ 20 عامًا.. قصف متبادل بين الهند وباكستان وضحايا مدنيون وسط مخاوف من مواجهة نووية أرباح ”أموك” ترتفع 5% متجاوزة مليار جنيه خلال 9 أشهر ”ناتجاس” تحتفل بـمرور 25 عامًا من الريادة والتميز في تطوير قطاع الطاقة وبناء مستقبل مستدام ”سكك حديد مصر” تقترض 25 مليار جنيه لتمويل حزمة مشروعات جديدة مصر ترفع حصة ”إكسون موبيل” بمنطقتين في البحر المتوسط إلى 40% بنك saib يطلق حملة ترويجية لقرض «سيطرة ماكس» تحت شعار «ينزل أه يطلع لأ» ”البنك التجاري الدولي-مصر يوقّع مع ”سوديك” قرضاً معبرياً بقيمة 2.45 مليار المركزي المصري يوافق على تعديل النظام الأساسي لاتحاد بنوك مصر

أسواق

”منصور للسيارات” تتحول للتجميع المحلي في 2026 وتتوسع في الصناعات المغذية

”منصور للسيارات
”منصور للسيارات

قال لطفي منصور، رئيس قطاع العمليات في "مجموعة منصور للسيارات"، إن الشركة المصرية تخطط للتحول من استيراد السيارات إلى تجميعها محلياً، والدخول في مجال الصناعات المغذية للقطاع، في إطار استراتيجية توسعية لتعزيز التصنيع المحلي وتلبية الطلب المتزايد.

وأوضح منصور في مقابلة مع "الشرق" أن المجموعة وقعت اتفاقية مع الحكومة المصرية للحصول على أرض لتدشين مصنع جديد لتجميع السيارات باستثمارات قدرها 150 مليون دولار، مشيراً إلى أن المصنع سيخصص لإنتاج طرازات "إم جي" (MG) نظراً للطلب المتصاعد عليها في السوق المحلي.

وأضاف: "بدأنا بالفعل في أعمال الإنشاءات بالمصنع الجديد، ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج في الربع الثالث من عام 2026 بطاقة أولية تبلغ 50 ألف سيارة سنوياً، على أن تُضاعف لاحقاً إلى 100 ألف وحدة سنوياً".

وتعمل مجموعة "منصور للسيارات" حالياً في 14 دولة، من بينها ليبيا والعراق وأوزباكستان، وتخطط للتوسع إلى غرب أفريقيا بحلول العام المقبل، بحسب ما صرح به منصور.

التوسع في السيارات الكهربائية

وقال منصور : "نخطط لتجميع السيارات الكهربائية في مصنعنا الجديد بعد نحو عام ونصف، حيث نبدأ بإنتاج طرازات هجينة تعمل بالكهرباء والبنزين، ثم ننتقل إلى إنتاج طرازات كهربائية بالكامل. كل خط إنتاج جديد سيتطلب استثمارات إضافية بنحو 10 ملايين دولار".

وأشار منصور إلى أن سوق السيارات الكهربائية في مصر ينمو بنسبة تقارب 100% سنوياً، لافتاً إلى أن السوق كان يستقبل قبل 5 سنوات نحو 50 سيارة كهربائية فقط سنوياً، بينما يتجاوز عددها الآن 6 آلاف مركبة.

رغم الزيادة، لا يزال انتشار السيارات الكهربائية محدوداً في مصر، التي يبلغ عدد سكانها نحو 110 ملايين نسمة، حيث تشير التقديرات الحكومية إلى وجود نحو 6 آلاف سيارة كهربائية فقط على الطرقات حتى العام الماضي.

دعم الصناعات المغذية

ضمن خطة التوسع في الصناعات المغذية، تدرس "منصور للسيارات" إضافة خط لإنتاج "تيل الفرامل"، إلى جانب إنتاج الفلاتر بعد استحواذها العام الماضي على مصنع "أفكو" في مدينة العاشر من رمضان، والذي أعيد هيكلته باستثمارات قدرها 10 ملايين دولار.

وتعتزم الشركة بدء إنتاج الفلاتر في يونيو المقبل بطاقة سنوية تصل إلى 110 ملايين فلتر، وتسعى حالياً لتصدير نحو 20% من هذه الكمية إلى الخارج.

وأكد منصور أن المجموعة تجري حالياً محادثات للاستحواذ على وكالة علامة "كاديلاك" الكهربائية في السوق المصري، ضمن خطتها لتنويع محفظتها من العلامات التجارية.