المشرق نيوز
البنك التجاري الدولي مصر – CIB» يطلق شهادة 3 سنوات بعائد ثابت 17.25% ڤاليو تحتفل بحصول “دبي فون” على صفة موزع معتمد رسمي لمنتجات “آبل” في مصر بعروض حصرية لعملائها بنك QNB مصر و«صناع الخير» يوزعان منحاً دراسية على طلاب جامعة طيبة التكنولوجية بالأقصر شغلني تعلن عن مشروع جديد للتشغيل في سوهاج وقنا راية القابضة وخمس من شركاتها تحصل على ختم المساواة بين الجنسين من المجلس القومي للمرأة وزير الاستثمار والتجارة الخارجية ونظيره المغربي يترأسان اجتماعات الدورة الخامسة للجنة التجارية بتروسيف… نحو قيادة قطاع البترول المصري لمستقبل منخفض الانبعاثات وأكثر استدامة دانة غاز تكتشف احتياطيات غاز بمصر تصل إلى 25 مليار قدم مكعب توقيع بروتوكول تعاون بين صندوق “الإسكان الاجتماعي” وبنك “SAIB” تحالف “أوراسكوم-إنجي-تويوتا” ينفذ مشروعًا لطاقة الرياح في “رأس شقير” بنك القاهرة يحصد جائزتين مرموقتين من Global Brands Magazine لعام 2025 البنك الأهلي الكويتي – مصر يوقع مذكرة تفاهم مع جامعة فرانكفورت للعلوم المالية والإدارية لإطلاق منتجات مصرفية خضراء وخدمات التمويل المستدام

أسواق

رئيس هيئة قناة السويس: أتوقع مضاعفة إيرادات القناة إلى 8 مليارات دولار في 2026

توقع الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، مضاعفة إيرادات قناة السويس خلال عام 2026 لتصل إلى 8 مليارات دولار، مقارنة بنحو 4 مليارات دولار حاليًا، مع استمرار الأوضاع في المنطقة وعودة مرور السفن مرة أخرى كما كانت من قبل.

وقال ربيع، خلال مداخلة هاتفية مع برنامج "كلمة أخيرة" تقديم الإعلامي أحمد سالم على قناة "ON"، إن عودة الاستقرار واستمرار وقف الحرب في المنطقة، إلى جانب توقف هجمات الحوثيين على السفن، سيسهم في ارتفاع أعداد السفن المارة بالمجرى الملاحي مرة أخرى، لتعود الإيرادات إلى مستويات تتراوح بين 8 و9 مليارات دولار سنويًا العام خلال المقبل، كما كانت قبل اندلاع الأزمة.

وأضاف ربيع، أن الهيئة تجتمع مع الشركات الكبرى، وعلى رأسها شركة ميرسك اليوم، بشأن موعد استئناف عبور سفنها من القناة، مؤكدًا أن "عودة ميرسك ستقود باقي الشركات للعودة أيضًا، لأن قناة السويس لا بديل لها، فهي أفضل وأقصر من طريق رأس الرجاء الصالح الذي يستغرق أسبوعين إلى 3-4 أسابيع إضافية، ويستهلك كميات أكبر من الوقود ويواجه ظروفًا جوية صعبة وغير أمنه.

وأشار إلى أن سوء الأحوال الجوية بطريق رأس الرجاء الصالح تسبب مؤخرًا في وقوع 94 حاوية من إحدى سفن "ميرسك" في البحر، وكادت السفينة أن تغرق، ما يعكس المخاطر التي تواجهها الخطوط الملاحية عند تحويل مسارها بعيدًا عن قناة السويس.

وأوضح رئيس الهيئة أن قناة السويس قدمت حوافز تخفيض تصل إلى 15% للشركات قبل وقف الحرب، في إطار جهودها للحفاظ على حركة التجارة، مؤكدًا أن الهيئة تجري حاليًا لقاءات مكثفة مع الشركات والتوكيلات الملاحية العالمية بهدف تنسيق عودة السفن إلى القناة خلال الفترة المقبلة.