المشرق نيوز
البنك الزراعي المصري يعزز حضوره الميداني كراعي رئيسي لمعرض زهور الربيع *الرئيس التنفيذي لشركة ”دياموند Diamond”: مصر تمتلك فرصة تاريخية للتحول إلى ”مركز إقليمي للأعمال” وتكلفة العمالة ميزة تنافسية لا تضاهى وزير الزراعة وقيادات البنك الزراعي يتفقدون معرض زهور الربيع ويشيدون بالإقبال الجماهيري الكثيف مذكرة تفاهم بين ”أبو قير” و”الإسكندرية للأسمدة” و”أوراسكوم” ويونايتد إنرجي جروب”UEG” لإنشاء مركز إقليمي للهيدروجين الأخضر محافظ دمياط يتفقد مجمع مصنع “موبكو” 1.2 مليار جنيه صافى ربح المصرية للثروات التعدينية في 2025 مليار جنيه صافي أرباح شركة ” واديكو” حاجز المليار جنيه خلال عام 2025، وزير البترول والثروة المعدنية يشيد بأداء ونتائج شركة خدمات البترول الجوية PAS مصر تطرح مناقصة عالمية لمسح احتياطيات النفط في الصحراء الغربية إل جي إلكترونيكس” تطلق سلسلة جديدة لتلفزيونات QNED 2026 في مصر «إي چي بنك» يوقع شراكة إستراتيجية مع منصة «دوبيزل مصر» لتوفير حلول تمويل وتقسيط شراء السيارات الجديدة والمستعملة في مصر بنك التعمير والإسكان يشارك في رعاية النسخة الثالثة من الملتقى التوظيفي (CUEF) بجامعة القاهرة

أسواق

رئيس هيئة قناة السويس: أتوقع مضاعفة إيرادات القناة إلى 8 مليارات دولار في 2026

توقع الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، مضاعفة إيرادات قناة السويس خلال عام 2026 لتصل إلى 8 مليارات دولار، مقارنة بنحو 4 مليارات دولار حاليًا، مع استمرار الأوضاع في المنطقة وعودة مرور السفن مرة أخرى كما كانت من قبل.

وقال ربيع، خلال مداخلة هاتفية مع برنامج "كلمة أخيرة" تقديم الإعلامي أحمد سالم على قناة "ON"، إن عودة الاستقرار واستمرار وقف الحرب في المنطقة، إلى جانب توقف هجمات الحوثيين على السفن، سيسهم في ارتفاع أعداد السفن المارة بالمجرى الملاحي مرة أخرى، لتعود الإيرادات إلى مستويات تتراوح بين 8 و9 مليارات دولار سنويًا العام خلال المقبل، كما كانت قبل اندلاع الأزمة.

وأضاف ربيع، أن الهيئة تجتمع مع الشركات الكبرى، وعلى رأسها شركة ميرسك اليوم، بشأن موعد استئناف عبور سفنها من القناة، مؤكدًا أن "عودة ميرسك ستقود باقي الشركات للعودة أيضًا، لأن قناة السويس لا بديل لها، فهي أفضل وأقصر من طريق رأس الرجاء الصالح الذي يستغرق أسبوعين إلى 3-4 أسابيع إضافية، ويستهلك كميات أكبر من الوقود ويواجه ظروفًا جوية صعبة وغير أمنه.

وأشار إلى أن سوء الأحوال الجوية بطريق رأس الرجاء الصالح تسبب مؤخرًا في وقوع 94 حاوية من إحدى سفن "ميرسك" في البحر، وكادت السفينة أن تغرق، ما يعكس المخاطر التي تواجهها الخطوط الملاحية عند تحويل مسارها بعيدًا عن قناة السويس.

وأوضح رئيس الهيئة أن قناة السويس قدمت حوافز تخفيض تصل إلى 15% للشركات قبل وقف الحرب، في إطار جهودها للحفاظ على حركة التجارة، مؤكدًا أن الهيئة تجري حاليًا لقاءات مكثفة مع الشركات والتوكيلات الملاحية العالمية بهدف تنسيق عودة السفن إلى القناة خلال الفترة المقبلة.