المشرق نيوز
الرقابة المالية تقرر تعديل بعض شروط تحول شركات التطوير العقاري إلى صناديق استثمار عقاري السفينة وادى النيل تبحر في اتجاه مصر والسفينة وادي القمر تستعد للإبحار في اتجاه مصر مطار العلمين الدولي يوسع اتصاله بالعالم وأولى رحلات Air Cairo تنطلق إلى موسكو يلا ساحل” وTikTok for Business وRiseUp يعززون ريادة الأعمال والاقتصاد الرقمي في مصر هيئة التنمية الصناعية تسترد أراض لعدم إثبات الجدية بمنطقتي بياض العرب وكوم أبو راضي في بني سويف منتجو الدواجن يطالبون الحكومة بإطلاق مبادرة لتمويل دورات الإنتاج بفائدة 8% صادرات الصناعات الكيماوية والأسمدة تتجاوز 6 مليارات دولار خلال النصف الأول من 2026 بنمو 25.2% المصرف المتحد يحقق صافي أرباح بقيمة 1.31 مليار جنيه بنهاية النصف الأول من 2026 البنك العربى الافريقى الدولى يتيح الاستثمار في شهادات الادخار وصناديق الاستثمار عبر تطبيق AAIB Mobile المركزي المصري يطلق حملة توعوية موحدة لمكافحة مخاطر الاحتيال على مستوى القطاع المصرفي محافظ الإسكندرية يزور إيثيدكو ويضع حجر الأساس لمشروع تطوير طريق النهضة بالعامرية إي اف چي هيرميس تقدم خدماتها الاستشارية لشركة إي فاينانس في عملية الاستحواذ الاستراتيجي على تمويلي للخدمات المالية

الأخبار

السفينة وادى النيل تبحر في اتجاه مصر والسفينة وادي القمر تستعد للإبحار في اتجاه مصر

السفينة وادى النيل تبحر في اتجاه مصر والسفينة وادي القمر تستعد للإبحار في اتجاه مصر

بعد أن شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أمس مراسم تسلُّم شركة الملاحة الوطنية للسفينتين الجديدتين من ترسانة نيوهانتونج الصينية العالمية، السفينة «وادي النيل» تبحر حاليًا في اتجاه مصر، فيما تستعد السفينة «وادي القمر» للإبحار في اتجاه مصر

وحيت يأتي استلام السفينتين في إطار جهود الدولة المصرية لدعم وتحديث الأسطول التجاري الوطني وتعزيز قدراته على المنافسة في الأسواق الإقليمية والدولية.

كما أن سفينتا الصب الجاف العملاقتان "وادي النيل" و"وادي القمر" تتماثلان من طراز KAMSARMAX في جميع المواصفات الفنية، إذ تبلغ الحمولة الساكنة لكل سفينة 82 ألف طن، فيما يبلغ طولها 229 مترًا، وعرضها 32.26 مترًا، وغاطسها 14.5 مترًا ، وقد روعي في تصميم وبناء السفينتين الاعتماد على أحدث التقنيات العالمية بما يعزز الكفاءة التشغيلية ويرفع كفاءة استهلاك الوقود، لتُعدا بذلك من أحدث سفن الأسطول التجاري المصري.

ووزُودت كل سفينة بمحرك رئيسي من طراز MAN B&W بقوة 7,490 كيلووات، مزود بنظام التخفيض التحفيزي الانتقائي (Selective Catalytic Reduction – SCR) للحد من الانبعاثات، بما يضمن الامتثال لأحدث المتطلبات البيئية الدولية.

كما جُهزت السفينتان بأنظمة معالجة مياه الاتزان (Ballast Water Management Systems)، بما يسهم في الحفاظ على البيئة البحرية والحد من انتقال الكائنات البحرية بين البيئات المختلفة، فضلًا عن توافقهما مع جميع الاشتراطات البيئية والاتفاقيات الدولية ، كما زُودت السفينتان كذلك بأحدث الأنظمة الملاحية المتكاملة، وأجهزة الاتصالات الحديثة، وأنظمة متطورة لمراقبة أداء المحرك والتحكم به، بما يعزز مستويات السلامة وكفاءة التشغيل. وتتميز كل سفينة بسعة وقود تبلغ 2,054 مترًا مكعبًا، بما يمكنها من الإبحار المتواصل لمدة تصل إلى 90 يومًا دون توقف، إلى جانب محطة متكاملة لتحلية مياه البحر بطاقة إنتاجية تبلغ 20 طنًا يوميًا، بما يضمن تلبية احتياجاتها التشغيلية أثناء الرحلات البحرية الطويلة