المشرق نيوز
”إندرايف” تستعرض ملامح مستقبل النقل الذكي والمنظومات الرقمية خلال مشاركتها في قمة ”Techne Summit 2026” في خطوة جديدة لربط جامعة المستقبل تعلن انضمام علاء سعفان عضوًا بمجلس كلية الحاسبات والمجلس الاستشاري لكلية الحاسبات وتكنولوجيا المعلومات جامعة المستقبل تعلن انضمام علاء سعفان عضوًا بمجلس كلية الحاسبات والمجلس الاستشاري لكلية الحاسبات وتكنولوجيا المعلومات “التخطيط”: 22.4% نموًا في نشاط تكرير البترول بالربع الثالث 2025-2026 برعاية وتشريف فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي.. انطلاق النسخة الخامسة من منتدى مصر للتعدين غدًا بالعاصمة الجديدة «إيسكور» تطلق خدمة رقمية للاستعلام عن الأحكام الجنائية بالتعاون مع النيابة العامة رئيس اتحاد منتجي الدواجن: الأسعار ما زالت أقل من التكلفة ڤاليو ونون مينتس تتعاونان لتوفير حلول دفع مرنة لعملاء التجارة السريعة في مصر يحيى أبو الفتوح يتسلم جائزة AFASU الذهبية «رجل العام – القائد الملهم» بدعم 94.7 مليار جنيه إيرادات ..القلعة تتحول للربحية خلال النصف الأول من 2026 وزير العمل يشيد بإمكانات إيثيدكو وكفاءة العاملين خلال زيارته للشركة حسن علام العقارية تطلق ”Xchange” وجهة تجارية جديدة ورائدة تدعم تحول مستقبل سيتي إلى مدينة متكاملة وتخدم قاعدة سكانية مستقبلية تقدر بحوالى...

الأخبار

السفينة وادى النيل تبحر في اتجاه مصر والسفينة وادي القمر تستعد للإبحار في اتجاه مصر

السفينة وادى النيل تبحر في اتجاه مصر والسفينة وادي القمر تستعد للإبحار في اتجاه مصر

بعد أن شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أمس مراسم تسلُّم شركة الملاحة الوطنية للسفينتين الجديدتين من ترسانة نيوهانتونج الصينية العالمية، السفينة «وادي النيل» تبحر حاليًا في اتجاه مصر، فيما تستعد السفينة «وادي القمر» للإبحار في اتجاه مصر

وحيت يأتي استلام السفينتين في إطار جهود الدولة المصرية لدعم وتحديث الأسطول التجاري الوطني وتعزيز قدراته على المنافسة في الأسواق الإقليمية والدولية.

كما أن سفينتا الصب الجاف العملاقتان "وادي النيل" و"وادي القمر" تتماثلان من طراز KAMSARMAX في جميع المواصفات الفنية، إذ تبلغ الحمولة الساكنة لكل سفينة 82 ألف طن، فيما يبلغ طولها 229 مترًا، وعرضها 32.26 مترًا، وغاطسها 14.5 مترًا ، وقد روعي في تصميم وبناء السفينتين الاعتماد على أحدث التقنيات العالمية بما يعزز الكفاءة التشغيلية ويرفع كفاءة استهلاك الوقود، لتُعدا بذلك من أحدث سفن الأسطول التجاري المصري.

ووزُودت كل سفينة بمحرك رئيسي من طراز MAN B&W بقوة 7,490 كيلووات، مزود بنظام التخفيض التحفيزي الانتقائي (Selective Catalytic Reduction – SCR) للحد من الانبعاثات، بما يضمن الامتثال لأحدث المتطلبات البيئية الدولية.

كما جُهزت السفينتان بأنظمة معالجة مياه الاتزان (Ballast Water Management Systems)، بما يسهم في الحفاظ على البيئة البحرية والحد من انتقال الكائنات البحرية بين البيئات المختلفة، فضلًا عن توافقهما مع جميع الاشتراطات البيئية والاتفاقيات الدولية ، كما زُودت السفينتان كذلك بأحدث الأنظمة الملاحية المتكاملة، وأجهزة الاتصالات الحديثة، وأنظمة متطورة لمراقبة أداء المحرك والتحكم به، بما يعزز مستويات السلامة وكفاءة التشغيل. وتتميز كل سفينة بسعة وقود تبلغ 2,054 مترًا مكعبًا، بما يمكنها من الإبحار المتواصل لمدة تصل إلى 90 يومًا دون توقف، إلى جانب محطة متكاملة لتحلية مياه البحر بطاقة إنتاجية تبلغ 20 طنًا يوميًا، بما يضمن تلبية احتياجاتها التشغيلية أثناء الرحلات البحرية الطويلة