المشرق نيوز
مصر تخطط لإنشاء ميناء جاف جنوب الدلتا بـ3 مليارات جنيه خلال 2027 «سوديك» تطرح وحدات سكنية جاهزة للاستلام الفوري في مشروعاتها بمقدم 10% وتقسيط حتى 10 سنوات مصر تستهدف جمع 1.5 مليار دولار من الطروحات الحكومية لخفض ديون الخزانة بترومنت تعزز حضورها الدولي من أبوظبي وتستعرض خبراتها الفنية والهندسية في «أديبك 2026» التجاري الدولي ينفرد بتمثيل أفريقيا والشرق الأوسط في قائمة فورتشن «الشركات التي تُغيّر العالم» بحث تعزيز الشراكة الاستراتيجية بين مصر والإمارات في مجالات البترول وتخزين وتداول المنتجات البنك العربى الافريقى يرفع العائد على شهادة الإيداع المتغيرة إلى 20.5% البنك المركزي المصري يصدر تعليمات الوكلاء المصرفيين لتقديم بعض الخدمات نيابة عن البنوك رئيس الوزراء يشارك في افتتاح أعمال الدورة التاسعة عشرة لقمة الصلب العربي وزير البترول والثروة المعدنية يبحث مع نائب رئيس «شيفرون» للاستكشاف نتائج بئر نرجس 2 وزير البترول والثروة المعدنية يبحث مع شركة DNO النرويجية خطط دخول السوق المصرية رئيس الوزراء يترأس اجتماع إدارة الأزمات لبحث تداعيات التوترات الإقليمية

الأخبار

مصر تخطط لإنشاء ميناء جاف جنوب الدلتا بـ3 مليارات جنيه خلال 2027

تعتزم مصر بدء الأعمال الإنشائية لمشروع ميناء السادات الجاف بمحافظة المنوفية الواقعة في جنوب دلتا النيل خلال النصف الأول من عام 2027، باستثمارات تُقدّر بنحو 3 مليارات جنيه (حوالي 54.2 مليون دولار) للمرحلة الأولى، في إطار خطة التوسع في البنية التحتية اللوجستية وتعزيز ربط المناطق الصناعية بشبكات النقل، وفقاً لمصدرين حكوميين تحدثا لـ"الشرق بلومبرغ" شريطة عدم نشر اسميهما.

المرحلة الأولى من المشروع ستقام على مساحة 35 فداناً من إجمالي مساحة تبلغ 90 فداناً، لتلبية الطلب المتزايد على خدمات التصدير واستيراد مستلزمات ومدخلات الإنتاج، وخدمة الأنشطة الصناعية بمدينة السادات، مع ربط الميناء بشبكة السكك الحديدية المصرية، وفق تصريحات أحد المصدرين الحكوميين اللذين تحدثا لـ"الشرق بلومبرغ"، وطلب عدم نشر اسمه.

تأسيس شركة لإدارة وتشغيل المشروع

يأتي المشروع بعد موافقة مجلس الوزراء المصري، في أواخر أكتوبر الماضي، على السماح للشركة القابضة للنقل البحري والبري، التابعة لوزارة النقل، باتخاذ إجراءات تأسيس شركة مساهمة مصرية تتولى إنشاء الميناء وتشغيله وصيانته وإدارته واستغلاله.

بحسب المسؤول، ستنفذ الشركة القابضة المشروع بالشراكة مع مستثمر محلي متخصص في الأنشطة اللوجستية والتخزين، وسيتم خلال الفترة المقبلة البدء في إجراءات الحصول على التراخيص والموافقات اللازمة، متابعاً أن تنفيذ المشروع سيعتمد على التمويل الذاتي، على أن تصل مدة التنفيذ إلى 30 شهراً كحد أقصى.

تُعد "القابضة للنقل البحري والبري" من الكيانات الحكومية المصرية الكبرى في قطاع النقل، إذ تساهم بنسب تتجاوز 50% في 16 شركة تابعة، إلى جانب امتلاك حصص تتراوح بين 20% وأقل من 50% في 5 شركات تتبع جهات أخرى، واستثمارات تقل عن 20% في 5 شركات مشتركة، وفقاً لموقعها الإلكتروني.