المشرق نيوز
بنك saib يرفع العائد على شهادة «Prime» المتغيرة إلى عائد سنوي 19.5% يصرف شهرياً بنك مصر و”إي فاينانس”و”بي بلس”و”سهل”وزارة العدل يوقعان بروتوكولات مع العدل للتوسع فى التحصيل الإلكتروني بنك البركة مصر يحصل على 10 جوائز دولية من “EMEA Finance” رونالدو يصنع التاريخ… أول لاعب يسجل في 6 نسخ من كأس العالم 20% تراجعا في أسعار الأسمدة بالسوق المحلية خلال يونيو الماضي الصناعة تبحث مع شركة جوتن مصر للدهانات خططها التوسعية وجهود تعميق التصنيع المحلي الرقابة المالية تمنح 13 شركة الموافقة على مزاولة أنشطة مالية غير مصرفية المقاولون العرب توقع عقد إعادة تأهيل وتطوير طريق بدولة زامبيا بنك قناة السويس يفتتح أحدث فروعه بمنطقة نادي الزمالك بشارع جامعة الدول العربية بنك مصر يرفع العائد على شهادة “القمة” الثلاثية ليصل إلى 17.85% سنويًا إي جي بنك” يوقع اتفاقية شراكة مع منصة “أوتوكلوب” لتقديم تجربة رقمية متكاملة لتمويل السيارات “سكاتك” النرويجية تخطط لاستثمار 5 مليارات دولار في مصر خلال العامين المقبلين

الأخبار

إيران تفرض رسوم عبور على بعض السفن في مضيق هرمز مقابل العبور الآمن

بدأت إيران مؤخرًا في فرض رسوم عبور على بعض السفن التجارية التي تمر عبر مضيق هرمز، أحد أهم الممرات البحرية للطاقة في العالم، في خطوة تُظهر نفوذ طهران المتزايد على الممر المائي الحيوي.

وبحسب مصادر لوكالة “بلومبرغ”، تتراوح المدفوعات المفروضة لكل رحلة تصل إلى مليوني دولار، وتتم بشكل غير منتظم، ما يُعد فعليًا نوعًا من الرسوم غير الرسمية على حركة الملاحة في المضيق. وأكدت المصادر أن بعض السفن قامت بالدفع، لكن آلية الدفع، بما في ذلك العملة المستخدمة، لم تتضح بعد، كما لا يبدو أن التطبيق يتم بشكل منهجي.

ويعكس هذا الإجراء مدى السيطرة الإيرانية على مضيق هرمز، الذي يمر عبره نحو خُمس إمدادات العالم من النفط والغاز، إلى جانب كميات ضخمة من الغذاء والمعادن ومواد أخرى يوميًا. ويأتي ذلك مع دخول الحرب في الشرق الأوسط أسبوعها الرابع، ما يزيد من أهمية ضمان استمرار تدفقات الطاقة لمختلف الأسواق والمستهلكين.

وقالت المصادر إن هذه المدفوعات تُدار بشكل غير معلن، وأن غياب الشفافية وعدم وضوح الجهات المستهدفة يضيف طبقة جديدة من التعقيد إلى حركة الملاحة البحرية في هذا الممر الحيوي. ومنذ اندلاع الحرب، لم يعبر المضيق سوى عدد محدود من السفن، كان العديد منها مرتبطًا بإيران، فيما اختارت بعض السفن الأخرى مسارات قريبة من السواحل الإيرانية لتجنب المخاطر.

تأتي هذه التطورات في وقت يشهد فيه المضيق توترات متزايدة على خلفية النزاعات الإقليمية، ما يجعل مراقبة حركة السفن والمستجدات البحرية أمرًا بالغ الأهمية للأسواق العالمية للطاقة.