المشرق نيوز
رئيس هيئة المحطات النووية: الأولوية في الوقت الحالي هي استكمال تنفيذ مشروع الضبعة وزير الزراعة يعلن تحقيق مصر 8.5 مليون طن صادرات الزراعية حتى الآن ”شركة أوبو تتعاون مع طلبات مصر وأكاديمية The Maker لتكريم الأبطال والمواهب عبر مبادرتها ” بتكلفة مليار دولار.. توقيع عقد إنشاء مجمع متكامل للصناعات الكيميائية الفوسفاتية باقتصادية قناة السويس وزير الزراعة يبحث فى السعودية تعزيز التعاون العربي لتطوير القطاع وتمكين صغار المزارعين هيئة الرعاية الصحية تعلن الفائزين بجوائز التميز لعام 2025 ضمن فعاليات الملتقى الدولي السنوي السادس للهيئة بنك مصر يوقع مع سوديك عقد تسهيل ائتماني دوار بقيمة 3 مليارات جنيه أبوقير للأسمدة تسند إلي Mckinsey amp;Company إعداد المخطط الاستراتيجي للشركة وزير البترول والثروة المعدنية يبدأ زيارة رسمية إلى بيرث الأسترالية «إى.تاكس» بعد زيارة وزير المالية ورئاسته لاجتماع مجلس الإدارة: هدفنا تحقيق أعلى معدلات «الرضا الضريبي» لدى شركائنا من الممولين البنك الأهلي المصري يفتتح مدرسة السلام الإعدادية بمحافظة المنيا بالتعاون مع مؤسسة مصر الخير صافي الربح 12.6 مليار جنيه.. بنك القاهرة يحقق نتائج قوية بنهاية الربع الثالث من 2025

طاقة

لماذا ترتفع أسعار الوقود رغم تراجع النفط عالميا؟ متحدث البترول يرد

البترول
البترول

قال المهندس معتز عاطف، المتحدث باسم وزارة البترول والثروة المعدنية، إن قرار تحريك أسعار المنتجات البترولية لم يتم بشكل «جزافي»، موضحا أن لجنة التسعير التلقائي تأخذ في اعتبارها مجموعة من العوامل لتحديد التكلفة.
ورد خلال برنامج «كلمة أخيرة» عبر شاشة«ON E» على تساؤلات الإعلامية لميس الحديدي التي يطرحها المواطن في الشارع، حول سبب ارتفاع الأسعار محليا رغم تراجع سعر النفط العالمي الذي وصل لمستويات قرب 60 دولارا للبرميل، قائلا إن «التكلفة الإجمالية مختلفة فسعر النفط؛ ليس هو التكلفة الإجمالية».
وشدد أن سعر النفط العالمي هو عامل أو محور واحد فقط من التكلفة الإجمالية للمنتج النهائي، موضحا أن هناك عوامل أخرى تدخل في حساب التكلفة كتكاليف النقل والمعالجة، بالإضافة إلى «عامل العقود الآجلة» التي تربط الوزارة بها بالفعل بشراء كميات من الوقود بأسعار تم التعاقد عليها مسبقا.
وأوضح أن الانخفاض الذي شهده سعر خام برنت خلال الفترة الماضية كان تأثيره «طفيف جدًا في تكلفة اللتر الإجمالية».
وضرب مثالا بالسولار قائلا: «لتر لسولار تأثيره كان 40 قرشا فقط، يعني ليس الانخفاض الكبير الذي يؤثر بصورة مباشرة على المنتجات، مع الأخذ في الاعتبار أن أسعار النفط ليست ثابتة، لو انخفضت بعض الوقت تعود وترتفع مرة ثانية».
ولفت إلى أن الجزء الأكبر من الدعم يوجه لبنزين 80 و92 والسولار، موضحا أن مصر تستورد 40% من احتياجاتها من السولار، و50% من البوتاجاز، و25% من البنزين.

موضوعات متعلقة