المشرق نيوز
قرار جمهوري بتكليف الدكتور إسلام عزام قائماً بأعمال رئيس الهيئة العامة للرقابة المالية لمدة عام نجاح حفر أول بئر استكشافية للغاز لشركة شل في 2026 بالبحر المتوسط غاز مصر تقترح توزيع أرباح نقدية على المساهمين عن نتائج أعمال عام 2025 الرقابة المالية تُقر ضوابط اقتراض الأوراق المالية بغرض البيع لتعزيز سيولة البورصة بنك التعمير والإسكان يتألق بحملة إعلانية مبتكرة خلال شهر رمضان خلال الجمعية العامة لشركة إيثيدكو.. وزير البترول والثروة المعدنية يشيد بمنتجات الشركة ويؤكد قدرتها على المنافسة عالميًا مجموعة السالم القابضة ترعى “جائزة الراوي” 2026 وتقدم جائزة خاصة بقيمة مليون جنيه لدعم الشباب المبدع بنك QNB مصر يفتتح مدرسة شهداء نزلة الشوبك الإعدادية المشتركة للتعليم الأساسي بالجيزة راية القابضة تعلن نتائجها المالية لعام 2025 بإيرادات 63.8 مليار جنيه ونمو 41% وزير البترول والثروة المعدنية يشهد أعمال الجمعية العامة لشركة سوميد البنك الزراعي المصري يطلق الشهادة الثلاثية بعائد ثابت يصل إلى 16.5% مدبولي يصعد إلى وحدة التغويز ويصل لنقطة المشاهدة المطلة على السفينة المحملة بشحنة الغاز المسال لمتابعة إجراءات عملية التغويز

أسواق

السيارات الصينية تهيمن على تراخيص الملاكي خلال أغسطس 2025

السيارات الصينية
السيارات الصينية

كشفت أحدث بيانات وحدات المرور أن شهر أغسطس 2025 شهد ترخيص 19,558 سيارة ملاكي زيرو، في إشارة إلى استمرار النشاط الملحوظ في سوق السيارات المصرية رغم التحديات الاقتصادية.

وبينما تواصل العلامات الصينية تعزيز حضورها، تصدرت سويست قائمة المراتب من الحادي عشر حتى العشرين بعدد 596 سيارة، ما يعكس تزايد إقبال المستهلكين على الموديلات الصينية التي تجمع بين السعر التنافسي والتجهيزات المتنوعة.

وجاءت فولكس فاجن الألمانية في المركز الثاني عشر بـ528 سيارة، وهو ما يشير إلى حفاظ العلامات الأوروبية على قاعدة عملاء تبحث عن الجودة والاعتمادية، تلتها رينو الفرنسية في المركز الثالث عشر بـ489 سيارة، لتؤكد مكانتها كخيار متوسط بين السعر والمواصفات.

أما العلامة الصينية بي واي دي فواصلت تعزيز حضورها القوي في المركز الرابع عشر بـ438 سيارة، تلتها بيجو وميتسوبيشي على التوالي، في دلالة على استمرار المنافسة بين العلامات الأوروبية والآسيوية على حصة السوق.

كما برزت شانجان الصينية في المركز السابع عشر بعدد 376 سيارة، متقدمة على سوزوكي اليابانية وسيات الإسبانية، بينما حلت بي إم دبليو الألمانية في المركز العشرين بـ298 سيارة، ما يعكس توجه الطلب نحو السيارات الاقتصادية والمتوسطة، مع بقاء العلامات الفاخرة ضمن نطاق محدود.

ويشير هذا التوزيع إلى أن المستهلك المصري أصبح أكثر ميلًا نحو السيارات الصينية والآسيوية بفضل أسعارها التنافسية وتوافرها في السوق، مقابل انحسار تدريجي في مبيعات السيارات الفاخرة التي تواجه تحديات تتعلق بارتفاع الأسعار وتكلفة التشغيل.